Bon anniversaire, monsieur Dallara !

Giampaolo Dallara : Architecte de la Performance Automobile

L'histoire de Giampaolo Dallara est un hommage à l'innovation, la passion et l'excellence dans l'industrie automobile. Pour nous chez Stars.mc, et tout particulièrement pour Johnny Cecotto, c’est une source d’inspiration. 

Pour nous, cet anniversaire est particulier. Stars.mc et Dallara ont une longue histoire commune et c’est un honneur que de pouvoir retracer pour nos visiteurs le parcours de son fondateur. 

Des rugissements des pistes de course de ma jeunesse à l'apogée de ma carrière de pilote, le nom de Giampaolo Dallara a toujours été synonyme d'excellence, d'innovation et de sensations fortes dans les sports mécaniques. Jeune spectateur, je regardais avec admiration ses créations dominer les pistes. J'étais loin de me douter que je serais bientôt aux commandes d'une Dallara, traçant ma propre voie dans l'histoire de la course automobile. Remporter ma première course internationale de Formule 3 à l'âge de 16 ans au volant d'une Dallara n'était pas seulement une victoire sur la piste, c'était aussi un témoignage du génie de l'ingénierie de Giampaolo. Ses voitures - que ce soit en GP2, en Formule 2 et 3, ou en World Series by Renault 3.5 - n'étaient pas seulement des machines, mais de vraies extensions de la volonté d'un coureur, parfaitement conçues pour la victoire.

Aujourd'hui, alors que je poursuis mon voyage avec la Dallara Stradale, bien plus qu'un rôle, c'est un honneur de perpétuer l'héritage d'un homme qui a non seulement façonné le monde du sport automobile, mais qui a aussi été une figure centrale de ma vie. Giampaolo, voici pour toi un véritable maestro du circuit, un innovateur inégalé et un mentor précieux. Ton héritage n'est pas seulement dans les voitures qui portent ton nom, mais aussi dans le cœur de tous les coureurs qui ont eu le privilège de vivre ta vision. 

Joyeux anniversaire !

Johnny Cecotto - CEO et Fondateur du groupe Stars Luxury 

Giampaolo Dallara est une icône incontestée de l'ingénierie automobile. Sa carrière a marqué l’automobile et son histoire, grâce à son rôle prédominant en tant que concepteur et fabricant de chassis, mais aussi de voitures de course de haute performance et de supercars de renommée mondiale.

Alors qu’il fête aujourd’hui son anniversaire, il nous a semblé naturel de revenir sur le parcours exceptionnel de cet ingénieur de génie, qui a tant apporté à cette industrie qui nous anime. 

Un Passionné des Voitures de Luxe depuis Ses Débuts

"Plus d'ordre, s'il vous plaît". C'est la première phrase qu'Enzo Ferrari laisse écrite avec un stylo violet sur une feuille de papier posée sur le bureau de Giampaolo Dallara. 

C'est en décembre 1959 que le jeune ingénieur, tout juste diplômé en génie mécanique à l'Université de Bologne rejoint Ferrari en tant qu'assistant de l'ingénieur Carlo Chiti, à l'époque directeur technique du département de course du constructeur automobile de Maranello.

Ambitieux et talentueux, il passe ensuite chez Maserati, où il reste pendant deux ans aux côtés de  l'ingénieur Giulio Alfieri, le génie des moteurs qui a signé de nombreux grands chefs-d'œuvre du Trident tant pour les courses que pour la production en série. 

Débauché par le très convaincant Ferruccio Lamborghini, il participe aux premières réalisation du constructeur et, ainsi que nous l’avons évoqué dans un précédent article, il conçoit, contre l’avis de son patron et sur son temps libre, la mythique Miura, qui reste un chef-d'œuvre de design inégalé dans le monde automobile et qui inaugure l'ère des supercars à moteur central.

L’Appel de la Piste

En 1969, agacé par le refus de Lamborghini de développer une voiture de course, Giampaolo Dallara quitte l’entreprise. De plus en plus conscient de son potentiel, il débarque chez De Tomaso, marque automobile fondée à Modène en 1959 par le pilote italo-argentin Alejandro de Tomaso. Pour lui, Dallara conçoit une monoplace de Formule 2 très innovante, caractérisée par un châssis monocoque tubulaire en tôle d'inspiration aéronautique, avec une rigidité de torsion élevée. Mais l’aventure tourne court avec l'acquisition de De Tomaso par Ford.
En 10 ans, Giampaolo Dallara s'est affirmé comme un ingénieur de premier plan grâce à sa capacité à innover et à repousser les limites. Sa volonté de donner vie à sa vision particulière convainc l'ingénieur émilien de passer à la vitesse supérieure.

La Création de Dallara Automobili : Un Bienfait pour la Compétition Automobile

C'est en 1972, dans le garage de sa maison de Varano Melegari, située entre l'église et le terrain de football, que Giampaolo Dallara fonde la "Dallara Automobili da Competizione ». Son équipe est réduite, mais très fiable. Ce qui semblait être un saut dans l’inconnu à l'époque s'avérera être un choix gagnant. 

Véritable « Maison de Compétition », Dallara est rapidement devenu un acteur incontournable dans la conception et la fabrication de voitures de course. L'année 1988 marque un premier jalon significatif lorsque la première voiture de Formule 1 entièrement conçue par Dallara fait tours de piste avec l'équipe Scuderia Italia. C'est le début d'une longue série de succès dans le monde de la compétition automobile. Dallara a également joué un rôle majeur dans la conception de voitures de course emblématiques pour des équipes de renom telles que Williams, Sauber et Haas, consolidant ainsi sa réputation mondiale en tant qu'architecte de la performance.

10 ans plus tard, en 1998, la Dallara d’Eddy Cheever remporte une éclatante victoire aux 500 miles d’Indianapolis. Cette réussite, célébrée depuis par un modèle iconique de la légendaire Dallara Stradale, est symbolique de la recherche d’une excellence sans cesse renouvelée qui anime les équipes de Dallara.
Cette même recherche guidera Giampaolo Dallara vers la création d'une voiture de course sur route, le rêve dans le tiroir, qui se concrétise en 2017.

La Dallara Stradale : Un Héritage Durable dans l'Univers des Voitures de Luxe 

Car au-delà des voitures de course, Dallara a toujours voulu élargir son horizon en concevant des supercars de haute performance. La Dallara Stradale, dévoilée en 2017, illustre parfaitement son expertise dans ce domaine. Cette supercar légère et puissante a été méticuleusement conçue pour offrir une expérience de conduite pure et sans compromis, que ce soit sur la piste ou sur route, satisfaisant ainsi les désirs des amateurs de voitures de luxe les plus exigeants. 

Elle représente un aboutissement et constitue une vraie référence dans son domaine, accumulant les superlatifs quant à ses performances techniques et mécaniques. 

Les modèles disponibles chez Stars.mc, ambassadeur officiel de la marque à Monaco et dans le sud de la France, sont révélateurs de la fascination qu’exercent ces véhicules : il ne se passe pas un jour sans qu’une personne n’entre dans le showroom pour les admirer et s’ébahir de leurs caractéristiques.

Alors qu’il fête aujourd’hui ses 87 ans, Giampaolo Dallara est toujours actif au sein de l'entreprise qu'il a fondée. Son héritage perdure à travers les voitures de course et les supercars qui portent son nom, tout en continuant à inspirer et à propulser l'industrie automobile vers de nouveaux sommets. Il demeure l'une des figures les plus éminentes dans l'architecture de la performance, incarnant ainsi l'essence même de la passion, de l'innovation et de la détermination dans le monde des voitures de luxe.

Bon anniversaire monsieur Dallara !

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